Рассел объясняет, почему Mercedes может подписать Макса Ферстаппена

Новости спорта » Рассел объясняет, почему Mercedes может подписать Макса Ферстаппена

Новости спорта Новости Формулы-1

от Егор Трофимов

18 апреля, 2025 40

Preview Рассел объясняет, почему Mercedes может подписать Макса Ферстаппена

Джордж Рассел заявил, что “совершенно понятно”, почему Mercedes заинтересован в подписании Макса Ферстаппена.

Рассел находится на последнем году своего текущего контракта с Mercedes, и отсутствие продления особенно заметно, учитывая его уверенные выступления.

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф в прошлом месяце сообщил, что приостановил прошлогодние попытки заполучить действующего чемпиона мира Макса Ферстаппена, но нестабильность в Red Bull и неопределенность с будущим Рассела продолжают поддерживать эту тему актуальной.

“Почему бы им не захотеть подписать Макса? Это абсолютно понятно,” – сказал Рассел в интервью PA перед Гран-при Саудовской Аравии.

“Он лучший на данный момент. Он четырехкратный чемпион мира. Это не имеет ничего против меня или Кими [Антонелли]. В каждой команде по два пилота, и он один из них.”

“Так что меня это нисколько не беспокоит, потому что моя производительность – моя валюта, и сейчас я думаю, что выступаю так же хорошо, как и любой другой пилот на этой трассе.”

Спекуляции о будущем Ферстаппена возобновились на этой неделе, когда советник Red Bull Хельмут Марко, выступая на Sky Germany после Гран-при Бахрейна, заявил, что обеспокоен тем, что четырехкратный чемпион может уйти, если они не смогут улучшить свою машину.

Верстаппен заявил, что сосредоточен на том, чтобы помочь Red Bull улучшить болид, и сказал, что не понимает, почему Марко выразил “большую обеспокоенность” по поводу его будущего.

Рассел демонстрирует очень сильный старт в сезоне 2025 года, завоевав три подиума в первых четырех гонках и отставая всего на 14 очков от Ландо Норриса из McLaren, лидирующего в чемпионате. Это продолжение 2024 года, когда он в значительной степени превзошел уходящего Льюиса Хэмилтона.

“Я очень счастлив. У многих гонщиков есть контракты, но факт в том, что если ты не показываешь результат, команды найдут способ избавиться от тебя. Когда придет время, мы обсудим контракт,” – сказал он.

“Я думаю, что люди, которые слишком обеспокоены отсутствием контракта или отсутствием ясности, – это те, у кого нет уверенности в себе. У меня есть огромная вера.”

“Я был товарищем по команде чемпиона мира в течение трех лет, величайшего из всех времен в течение трех лет [Хэмилтона]. Я верю, что могу победить любого, если мне дадут шанс, и в этом моя сила.”

Содержание страницы

Рассел: Некоторые слухи “достаточно близки” к правде

Autosport сообщил ранее на этой неделе, что Рассел близок к подписанию двухлетнего продления с опцией еще на сезон в 2028 году.

Рассела спросили о достоверности этого слуха, а также об альтернативных теориях, что он не вел никаких переговоров с Mercedes, и что его сильная форма раздражает лагерь Ферстаппена, поскольку это ослабит их переговорную позицию.

Рассел ответил: “Слухи никогда не бывают правдивыми, не так ли?”

“Когда вы говорите “слухи”, я не особо прислушивался. Некоторые из них достаточно близки, я полагаю, но, в конце концов, мы никогда не обсуждали контракт до мая или июня в сезоне.”

Джордж Рассел занимает четвертое место в чемпионате пилотов, всего на 14 очков отставая от лидера Ландо Норриса

Трехкратный победитель гонок Формулы-1 затем объяснил, почему он не считает подписание долгосрочного контракта очень важным.

Он сказал: “Я бы сказал, что более ненормальный момент – это то, как много гонщиков имеют эти, своего рода, долгосрочные сделки.”

“Но у всех есть пункты о выходе, у них у всех есть пункты о производительности. Контракт гонщика на три года на самом деле ничего не значит, если у него есть пункт о выходе, или у команды есть пункт о выходе, если гонщик не показывает результат. Это не особо много значит.”

“Если у тебя есть контракт с командой, но команда хочет, чтобы ты ушел, команда найдет способ избавиться от тебя.”

“Так устроен этот спорт, и так и должно быть, потому что нас 20 лучших в мире, и здесь нет места для ошибок. Нет времени возиться. Все, что ты можешь сделать, это сосредоточиться на быстрой езде.”